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新时代,物流行业智慧型基础设施的五大新思维

发布时间:2020-01-18 21:32:35  来源:91培训网  浏览:   【】【】【

一年多来,基础设施新的理念变革已经开始逐步被社会认可,阿里巴巴、腾讯、京东等也开始致力于提供商业基础设施运营服务。目前基础设施革命性变革正在推动经济社会全面重构,需要有新的理论思考。今天,老王结合近期思考,再写一篇关于新时代基础设施变革的分析文章,讲讲互联网与物流是如何成为基础设施的,谈谈智慧的基础设施架构体系与本质,提出基础设施运营商的运营新思维,供朋友们参考。

 

基础设施运营新思维

随着基础设施理念的变革,基础设施运营新思维应用而生,在新的基础设施平台上重新架构经济社会系统,将带来经济社会的重构,带来智慧时代的众多颠覆式创新,也带来基础设施运营商新的运营思维的全面变革。

 

开放共享思维

 

基础设施提供的是基础服务的支撑,基础服务是底层的服务,具有普遍性。互联互通的新基础设施,天然具有共享的基因,共享思维是新基础设施运营的重要思维。

 

以物流服务为例,拼多多的快速崛起就充分利用和共享了三通一达的快递物流服务。没有阿里系统多年整合和促进的快递基础设施服务能力,拼多多的崛起就会慢很多。尽管目前拼多多、京东、淘宝之间是竞争关系,但在物流基础设施服务网络方面有很多是共享的。

 

新零售的快速发展,也需要即时配送服务,很多新零售企业除了自己培育即时配送能力以外,也在共享美团、饿了吗等即时配送的服务;

 

过去传统企业有边界思维,制造业物流资源、商贸连锁企业物流资源与第三方物流配送资源难以共享,在新的基础设施基础上重新架构服务业态,就可以打破传统边界,实现制造业、流通业、物流企业共享物流资源的创新与发展;

 

目前阿里、腾讯已经充分认识到基础设施共享服务的特点,利用这一特点不断的延伸他们智慧商业基础设施服务,不断整合线下零售企业,共享他们的商业基础设施。

 

重构生态思维

 

基础设施出现的革命性变革的根本特征就是互联互通,互联互通打破传统边界,连接会涌现出智能,带来全面联通的智慧化基础设施。

 

智慧化基础设施提供的是基础服务,是一切社会形态的基础支撑,企业、产业、社会、经济是建立在基础设施之上的,现在基础设施已经改变,也需要企业、产业、社会、经济在新的基础设施上重构。

 

在新的基础设施之上重构企业生态,一定要认识到新基础设施全面连接的互联互通本质,要有无界的思维,不要受传统企业边界的影响,要脑洞大开,全面创新;更要分析企业核心能力,无边界也不代表企业什么都能干,在新基础设施上重构企业生态取决于企业核心竞争力,企业的能力限制了企业在新基础设施上重构生态系统的边界。

 

如:当快递业信息系统的电子面单标准化,一单到底可以连接各个快递网点,在这一基础设施基础上建立的加盟制组织创新,就是在新的基础设施上重构的一种企业组织形态,这一组织创新极大地降低了快递企业组织体系的管理成本,为中国快递业超高速发展与网点扩张奠定了基础,具有世界意义。

 

如:菜鸟物流并不做具体的物流服务,但是通过提供物流大脑技术平台,整合物流资源,提供物流信息基础设施服务,通过数据驱动物流系统,建立智慧物流骨干网,也重构了一种智慧物流服务体系。

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